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1+1!这家船厂获首个海上风电合同

近日,美国费城造船厂(Philly Shipyard)与疏浚巨头Great Lakes Dredge & Dock Company(GLDD)签订合同,将建造一艘符合《琼斯法案》(Jones Act)的海底岩石安装船,该船将服务于不断增长的美国海上风电市场。

该合同是费城造船厂(Philly Shipyard)在美国海上风电领域的首个合同,价值约1.97亿美元。

疏浚服务商Great Lakes Dredge & Dock Company将拥有第二艘船的优先购买权。如果两艘船都被订购,合同总价值将在3.82亿美元左右。第一艘船预计在2024年第四季度交付,第二艘(如果生效)将在2025年第四季度交付。

海底岩石安装船将由UlSTEIN设计,该船长140.5米(461英尺),型宽34.1米(112英尺),可容纳45人,拥有20,000吨的抛石能力,采用舷侧抛石方式,为海上风机基础和海底电缆提供抛石保护。

该船将配备最先进的技术、设备和自动化,安装EPA Tier 4的主机、电池组和排放监测管理技术,满足船级社最高等级的安全和排放要求。

在本月早些时候发布的季度报告中,Great Lakes Dredge & Dock Company(GLDD)总裁兼首席执行官Lasse Petterson表示,海上风力发电市场将为公司提供良好的增长机会。

此前,拜登政府提出要在2030年实现海上风电装机容量30GW的目标。

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