首页 海上风电 中集来福士又一风电安装平台在阳江海域进行风机吊装作业

中集来福士又一风电安装平台在阳江海域进行风机吊装作业

汹涌的南海波涛之上,一块巨型风机叶轮平稳完成翻身并精准对接至机舱法兰面,顺利完成了一次“海上对接”。

日前,中集来福士H194“护卫”号风电安装平台,在华电阳江青洲500MW海上风电项目中顺利完成风机吊装首秀,该平台目前由中海油服租赁使用。

“护卫”号风电安装平台是由烟台中集来福士建造的”H194″油气支持服务平台改造而成的海上风电施工安装平台。该平台拥有可深海作业的优势,可以满足深水海域风机吊装定位作业需求。

“护卫”风电安装平台配置有”DP1″动力定位系统、650吨全回转海工吊及双台舷边辅助吊,吊装操作性强,拥有近128米桩长,桩靴面积大、单位预压载荷低,在入泥表现方面优于大部分风电安装平台,桩腿利用于水深及提升吊高的区间更大,可满足大于50米水深及8.0兆瓦以上海上风机安装。

华电阳江青洲三500MW海上风电项目,由中国能建南方建投广东火电承建,该项目所处海域地质条件极其复杂、海况异常恶劣,项目海域水深约42米至46米,淤泥层最大厚度达17米,风机水面以上最高吊装高度要求达129米,对风电安装平台桩腿要求超90米。

而中集来福士“H194”油气支持平台采用以“回转海工吊+叶轮组装平台”的创新方案对平台进行适应性改造,使其转变为具备更深海域风机分体吊装能力的风电安装平台——“护卫”号风电安装平台。工程师们通过对吊装方案的探讨论证,然后提出的方案突破了国内以往风机吊装采用双机抬吊的固有思路,创新提出了塔筒、叶片单机起吊以及叶轮整体舷外翻身的吊装技术方案,极大地优化了改造平台风机施工的效率,有效地适应了风场的特殊需求。

同时,工程师们现场引入高精度DGPS定位系统以及其他专用设备工装,解决了平台进点就位、塔筒立式运输、叶片调平摘钩、叶轮组装翻身等困难,顺利完成“护卫”号安装平台的首台(17号机位)风机吊装。此次H194“护卫”号平台风机吊装方案的成功实践,为深水区风电安装平台风机吊装施工提供了有益的借鉴经验,也为项目后续风机高效安装提供了坚实保障。

作为H194“护卫”号的承租人和管理方,中海油服深入贯彻新发展理念,积极践行“四个革命,一个合作”能源安全新战略,充分发挥自身优势,加快提升海上风电建设能力,为“双碳”目标的实现贡献新的更大价值。

中集来福士相关负责人介绍,中集来福士是国内领先的海洋工程装备提供者,在海上风电领域精耕多年,拥有海上风电装备制造、风场资源开发、运输安装、运维服务等领先优势。今年上半年,中集来福士与合作伙伴联合发起“绿色践行者”倡议,旨在联合产业链上下游伙伴共建海上风电合作新秩序,通过切实行动,推动海上风电更快实现平价化,助力“3060”目标早日实现。

“护卫”号将继续在今后的海洋工程业务上开疆拓土,持续为客户创造价值,为推进海上风电工程建设贡献中集力量。(中集集团)

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