5月16日上午，中交三航局4000吨全回转起重船、1800吨风电安装平台和2500吨风电安装平台设备的开工仪式在振华启东海洋基地、振华南通重装4号基地分别举行。
此次开工的3艘船舶具有风场高生存率、高作业效率的特点。4000吨起重船以单桩、导管架施工为主，兼顾海洋工程起重作业，预计明年7月31日交付。1800吨、2500吨平台船具备20兆瓦级海上风机安装能力，预计明年9月30日前交付。3艘船舶建造，必将在国内海上风电施工领域产生深远的影响，为未来海上风电施工提供解决方案，助力我国碳达峰、碳中和的目标实现。
集中开工仪式采用了线上和线下相结合的方式进行，中交三航局副董事长季振祥、副总经理尹建兵，中交集团生产运营管理部副总经理赖树奎、副总经济师景奉韬，振华重工副总裁王柏欢、张健通过视频参加仪式。
季振祥表示，海上风电是中交集团新产业的重要发展方向之一，3艘风电施工船舶是实现海上风电产业发展的行业重器。中交集团王彤宙董事长多次作出重要指示及批示，要加快发展海上风电战略落地。3艘船舶的打造，是中交集团、三航局面向“十四五”国内海上风电发展的一项重大决策，是引领海上风电施工产业、彰显施工实力的有力举措。
王柏欢表示，该项目是振华重工继“三航工8”“三航风和”及“三航风华”项目后，与中交三航局的又一次合作。除了船体的建造外，振华重工还负责这3个项目的主起重机，2个平台项目的设计和抬升机构等关键设备的制造，对风电行业装备进一步实现“中国制造”具有深远的战略意义。
项目简介：
4000吨自航式全回转起重船总长195米，型宽46.9米，型深16米。采用钢质全焊接结构，船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机；具有DP2级动力定位功能，配备8点锚泊定位系统，能够在水深小于100 米的规定海况下进行锚泊定位起重作业。该项目主要用于海上风电桩基基础施工（包含托管架）、升压站及大型海上构件安装及其他海事工程。
1800吨自升自航式风电安装平台，船长133.8米，型宽50米，型深11米，最大作业水深70米，可进行无限航区航行，满足B级冰区航行。主要由主船体、4个桁架式桩腿、4套齿轮齿条式升降系统等组成。平台安装主发电机6台为3300千瓦，艉部右舷设1800吨绕桩式全回转起重机，艏部右舷桩腿附近设380吨辅起重机，艉部设3台3000千瓦全回转推进器，艏部设3台2500千瓦艏侧推，具有DP2级动力定位能力。主要用于15兆瓦及以上风电机组设备安装。
2500吨自升自航式海上风电安装平台船长133.8米，船宽50米，型深11米，设计吃水约6米，桩腿形式为三角桁架式，桩腿总长（含桩靴）120米。配备2500T绕桩式全回转起重机1台和380T辅起重机1台，艉部3台3000KW全回转推进器，艏部3台2500KW艏侧推，具有DP-2级动力定位能力。适用于砂性土、粘性土或类似地质作业。主要用于15MW及以上机组设备安装，可同时运载2套15MW风机机组设备，最大作业深度70米，可进行无限航区航行。满足B级冰区航行，挂中国旗。可提供120人的就餐、住宿、医疗、办公及健身娱乐等。
综合：中交三航、振华启动海工
