首页 海上风电船 符合《琼斯法案》的海上风电安装解决方案!新船明年开建

符合《琼斯法案》的海上风电安装解决方案!新船明年开建

总部位于德国的ONP Management和美国可再生资源国际公司组成的联合体推出了一种符合《琼斯法案》的运输和安装船解决方案,名为“Feederdock”,致力于解决美国海上风电市场“痛点”问题。

Feederdock以一艘U形起重船为基础,该船配备3000吨起重机,最大起重高度为182米,支持配备符合《琼斯法案》的铰接式驳船(ATB)。

合作伙伴表示:“新方案避免了在海上进行具有挑战性的 ‘浮式到固定’的部件转移,使风机安装过程更加安全,这是整机制造商所青睐的。”

该船将能够在70米水深处安装25兆瓦的海上风电机组以及2800吨的基础。

Tractebel Overdic是一家海军船舶和自升式船舶设计公司,开发了Feederdock主船的完整设计和工程包。

据联合体称,Feederdock将为开发商的海上安装活动节省额外的时间和成本。并表示,与其他“浮式到固定”概念相比,该方案针对具体项目的建模具备超过25%的生产力优势,并已经通过验证。

美国船级社(ABS)正在协助该项目,在下水前对该船进行审查和评级,并在2020年授予该概念原则性批准(AIP)。

该船计划于2023年开建,2026年在美国水域投运,届时将由Atheleon公司运营。Atheleon前身为SAL Renewables,是Harren集团的一部分。

目前,美国首艘符合《琼斯法案》的风电安装船(WTIV)正在建造阶段,名为Charybdis。该船已获租约,将部署到Revolution Wind和Sunrise Wind海上风电项目,以及Dominion Energy在弗吉尼亚海滩海岸的2.6吉瓦的Coastal Virginia Offshore Wind(CVOW)项目。

版权说明:文章内如未特别注明来源,均为龙船风电网原创编辑文章,转载请注明出处。
上一篇
下一篇

为您推荐

返回顶部