欧洲六个主要海上风电港口已经结成联盟，旨在解决当前海上风电“装不下”的问题。为了实现《埃斯比约宣言》商定的海上风电目标，海上风电场必须加快建设，这意味着港口将面临更大的压力。
来自丹麦的埃斯比约港（Esbjerg）、比利时的奥斯坦德港（Oostende）、荷兰的格罗宁根海港/埃姆沙文（Groningen Seaports/Eemshaven）、德国的下萨克森港/库克斯港（Niedersachsen/Cuxhaven）、法国的南特-圣纳泽尔港（antes-Saint Nazaire）以及英国的亨伯港（Humber）的代表在9月底举行的汉堡风能大会上同意建立伙伴关系。
根据联盟，六个港口计划每年举行两次会议，讨论并分享建议和知识。今年晚些时候将在埃斯比约港举行港口合作关系的就职会议。
埃斯比约港表示，根据近期签署的《埃斯比约宣言》，到2030年将至少建设65吉瓦的海上风电，更快的建设速度给港口带来了巨大压力，由于目前的港口容量不足，可能无法及时安装所有海上风电场。
埃斯比约港首席执行官Dennis Jul Pedersen表示：“目前欧洲的地缘政治局势要求我们进一步开发风电资源。《埃斯比约宣言》证明，跨界合作是未来的方向。为了缓解目前的储存问题，我们还需要与其他港口在运营和实践层面上进行合作。此次联盟包括实用性方面的合作，并向市场发出信号，即港口准备尽最大努力通过海上风电促进绿色转型。”
根据《埃斯比约宣言》，比利时、丹麦、德国和荷兰也同意在2050年前安装150吉瓦的海上风电容量。
