近日，ABB喜获中国最大的海工造船厂之一烟台中集来福士海洋工程有限公司的一份大单，为Havfram Wind两艘全新风电安装船(WTIV)提供“从桥楼到推进器”的集成技术。这些船舶具备安装20MW以上风机的能力，有望在海上风电行业引领能效设计潮流。该订单的财务细节尚未披露。
ABB的供货范围包括总推进功率达17 MW的四套Azipod®吊舱推进器、Onboard DC Grid™船载直流电网配电系统、一套4.1MWh储能装置、ABB Ability™ Marine船舶领航控制系统及其用于先进船舶控制的动态定位系统，以及自动化和数字化技术总包。投入运营后，这些船舶将能够利用与ABB Ability™联合运营网络数字化互联的诸多优势实现远程支持和预测性维护。
随着风机数量倍增和尺寸扩大，独立的认证服务和风险管理机构DNV挪威船级社1的最新预测表明，截止到2050年，近海风电供应的能源将与近海油田持平。随着近海风电行业逐步向远洋推进，Havfram Wind的这些安装船将具备适应未来发展需求的特定能力。包括来自于电池的瞬时负载功率响应和增强动态性能，以及Azipod®推进系统所带来的机动性和高定位精度。此外，Azipod®推进系统提供的减重效益比传统的机械式推进解决方案高出30%之多。
ABB Ability™船舶领航控制系统专为优化整个运营模式的船舶响应、效率和安全性而设计，可实现从定位控制到操纵杆操纵的无缝过渡。DP2功能强化了技术设计的冗余度，确保在单个系统发生故障时，依旧能够保持船舶的位置。这对于在固定设施旁边作业的施工船和风电船的安全可靠运营尤其重要。
ABB在动态定位船闭合母线和闭环解决方案方面的丰富经验将使Havfram Wind旗下的这些新造船受益匪浅。与需要更多联机发动机和总装机功率的传统开环解决方案相比，闭合母排和闭环操作不仅能够大幅提升效益和效率，而且还满足苛刻的安全法规要求，从而提高运营灵活性和效率并节省成本。
来源：ABB船舶与港口
