近日，由于成本上升和工期延误等原因，日本企业正相继退出中国台湾省云林海上风电项目。
日本能源集团Eneos Holdings近期表示，可能会退出台湾海峡的云林海上风电项目；在此之前，日本公用事业公司Shikoku Electric Power也决定退出该项目，原因是工期延误导致获利受损。
云林海上风电场位于云林县海岸以西约8公里的台湾海峡，总装机容量640兆瓦，将安装80台西门子歌美飒的8兆瓦海上风机，项目建成投运后，每年将产生2.4太瓦时(TWh)的可再生电力，足以满足60.5万户家庭的电力需求。
该海上风电项目由Skyborn Renewables、TotalEnergies、EGCO Group、sojitz、Chugoku Electric Power、CHUDENKO、ENEOS以及Shikoku Electric Power共同开发。
日本企业接连退出表明，台湾省海上风电项目的吸引力正在下降，这可能会影响到投资者对该行业的信心。
据悉，台湾省计划到2025年将可再生能源发电比例从去年的8%提高到20%，并拥有5.7吉瓦的海上风电容量。然而，该省目前海上风电装机容量仅2.1吉瓦，其进度已落后于计划。
此外，台湾省规定，开发商必须向当地制造商采购60%的设备，这使得成本更加昂贵，有时甚至使成本翻倍。这些规定可能导致海上风电电价急剧上涨，使纳税人承受更高的价格，并导致安装延迟。
据了解，云林海上风电场在建设过程中遭遇了多次挫折。该项目在建设中期由于尚未解决的技术和运营问题，导致单桩施工方退出，工程被迫终止。在国家石油建设公司(NPCC)接替这项工作后，又发生一起单桩落水事故，该风电场也因此暂停施工，其投产时间也一再延迟。
今年9月，开发商授予Fred. Olsen Windcarrier (FOWIC) 与Shimizu合同，负责剩余单桩基础安装作业。该公司将部署Shimizu的海上风电安装船“Blue Wind”号，并将于2024年2月起进行为期200天的安装作业。
