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海上竞价时代 这款机型可有效降低度电成本

2020年2月,《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》下发,2022年起新增海上风电不再纳入中央财政补贴范围,由地方政策补贴。
海上风电竞价时代将如期而至。如何应对补贴退坡,实现降本增效,成为当前海上风电面临的最大挑战。为应对海上竞价时代,中国海装重磅推出6.XMW海上风电机组。该机组通过系列技术创新及优化,可有效降低度电成本,实现满发小时数3075小时,整机造价大幅下降。

近日,在济南举办的“第五届全球海上风电大会”上,中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)研究院副院长董晔弘,以“聚焦低度电成本-中国海装6WM级海上风电机组”为题,同与会者做精彩分享。

一体化设计仿真 更优化

通过叶片与整机一体化设计以及叶片新材料应用等技术,中国海装6.XMW海上风电机组可实现叶片轻量化设计,同时结合独立变桨技术、激光雷达前馈控制技术、湍流识别技术等先进控制策略,全方位降低机组极限载荷和疲劳载荷。参考风电场的风资源参数、浪和流等海洋环境参数,将整机与支撑结构进行一体化仿真,可最大限度地优化整机载荷表现,实现整机系统设计与支撑结构设计的性能匹配及最优设计。

部件优化集成设计 更可靠

中国海装6.XMW海上风电机组采用拓扑优化+形貌优化+参数化优化等优化方法对大型铸造结构件实施优化设计。在重量基本不变的情况下使得许用极限载荷增加46.6%和许用疲劳载荷增加23%,大幅提高了结构安全性。采用高压集成式变桨控制方案,具有超强环境适应性,并大幅减少元器件数量,提高了可靠性和系统效率,具有更安全,系统响应时间更快等优势。同时,中国海装还开发了偏航系统动态仿真技术,实现了偏航系统运动全过程仿真,解决了偏航载荷、偏航性能无法准确评估的问题。此外,中国海装提出偏航电机S曲线控制技术,采用变频器控制偏航电机,使偏航过程更加平稳,噪音更小。

技术集成全域感知 更智能

通过CMS系统、结冰探测传感器、激光雷达、各关键部位的状态监测传感器等系列技术的集成,中国海装6.XMW海上风电机组可实现真正意义上的全域感知。同时,在感知的基础上,开发智能化技术。通过状态识别、故障预判、寿命监测等数字化技术的应用,从而实现机组的自适应调节能力,大幅提高了机组的可靠性水平和无故障运行时间。

来源:中国海装

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