“河钢造”撑起国内最新一代自升式海上风电安装平台“大长腿”

近日,我国最新一代自升式海上风电安装平台——“大桥海风”在江苏南通投入使用。在该平台建设过程中,河钢2381吨高端大厚度齿条钢板用于平台关键部位——桩腿制造。 河钢集团舞钢公司深入...

5000T起重船“华兆龙”顺利靠泊

近日,南通振华重型装备制造有限公司承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利在南通大基地完成靠泊。 广州打捞局5000吨自航起重工程船为钢质全焊接自航起重船,船长195...

减排70%!一型混合动力CTV获批准

近日,由韩国造船和海工企业Malcon开发的专用于海上风电行业的船员转运船(CTV)设计获得韩国船级社(KR)的原则性批准(AiP)。 该型CTV配备电池电力混合推进系统,韩国船级...

1艘CSOV设计建造合同生效

10月8日,全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)在官网宣布,该集团旗下挪威Vard船厂已与丹麦船东Navigare Capital Partners Nor...

《海上风电运维船 分类》团体标准审查会顺利召开

我国海上风电运维处于起步阶段,海上风电开发项目所受限制较多,种类较为单一,其机组设备属于保质期内,因此设备发生故障的几率较低,从而设备维护工作量较少,海上风电机组对人力以及物力的需...

国内综合性最强的第四代海上风电施工平台“港航平5”启航

据半岛网消息,2024年10月6日,山东青岛西海岸新区海西湾船舶与海洋工程产业基地海西重机码头,在山东港口青岛港轮驳公司两艘大马力拖轮的牵引下,成功地将拥有“目前国内起升高度最高、...

造价14.35亿元!这艘电缆铺设施工船铺设龙骨

近日,挪威Vard船厂为日本东洋建设(Toyo Construction)建造的一艘高端定制混合动力电缆铺设施工船举行龙骨铺设仪式。 Vard于2023年12月与东洋建设签订新船建...

1600吨风电安装平台迎新进展

据振华传动消息,近日,韩通“海洋风电91”1600吨风电安装平台在振华重装码头顺利完成全程升降试验。 “海洋风电91”于2021年11月完成设计,于2022年1月18日开工建造,并...

国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”交付

据中交三航消息,9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。 中交三航局党委书记、董事长王世峰指出,中交三航局坚定贯彻...

中交二航局5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”交付

9月26日,上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”,在振华启东海工举行交船仪式。 “二航卓越”是国内迄今同类型船舶中技术最为先进、起重能力最大的双臂...
正在加载中...

已加载全部内容

已经没有更多文章了

返回顶部