近日，西门子歌美飒在一份声明中表示，为了扭转亏损局势，该公司计划裁减2900个工作岗位，其中大部分位于欧洲。并称，能源、原材料和运输成本的上升正在削减利润，而零部件的短缺、港口拥堵和供应延误对生产造成了极大的影响。
作为全球最大的海上整机制造商，西门子歌美飒曾呼吁欧盟政府和监管机构为风电行业提供 “简单的保障”以使其能够提供能源安全和及时能源转型。而在三天后，该公司宣布正在削减其全球业务的工作岗位。
据悉，此次裁员将影响全球2900名员工，主要集中在欧洲国家：丹麦（800人）、德国（300人）、西班牙（475人）和英国（50人）。该公司表示，计划在全球其他国家进一步裁员，所有受影响国家的细节正在与工人委员会的谈判中制定。
将全球员工人数削减约10%的举措是西门子歌美飒实施新运营模式的下一步。根据该公司所谓的 “Mistral ”战略，它将重新定位为一个简化且精简的结构。
据称，西门子歌美飒今年前九个月的收入下降了12%至62亿美元，该公司将业绩下降归因于波动的市场动态。西门子歌美飒也在努力应对内部挑战，包括其5.X陆上平台的艰难升级，以及主要由传统陆上平台的部件故障和维修导致的成本增加。
9月底，西门子歌美飒首席执行官Jochen Eickholt接受采访时称，该公司计划在未来三个月内解决其旗舰陆上风电机组模型的主要问题，并称，10到15个相关的亏损项目将持续到2024年。并表示，此次裁员旨在扭转该公司的亏损局面并确保未来的可持续发展。
然而，该公司认为，它已做好准备释放可再生能源的增长潜力。目前，西门子歌美飒拥有创纪录的332亿美元的积压项目，同比增长4%，2022财年第三季度的订单量为34亿美元。
西门子歌美飒警告说，欧洲需要在政策层面采取更多措施来支持风电行业的发展。除非欧盟各国政府将风力涡轮机供应链作为战略产业对待，否则 “欧洲的能源转型将变得无法实现，并将失去其作为全球风电行业领导者的地位。”
据了解，西门子歌美飒的困境促使母公司西门子能源在5月份宣布，将出资40.5亿欧元收购其33%的股权，并将其私有化。该交易正等待马德里市场监管机构的最终批准，西门子歌美飒于2017年在马德里上市。
