近日,江龙船艇子公司澳龙船艇与广州虹茂新能源科技股份有限公司签约两艘32米全铝合金风电运维船。该项目是双方继两艘30米钢铝复合风电运维船后的又一次合作。
该船入级CCS船级社,为全铝合金双体结构,总长32.8m,型宽10.0m,采用双机双桨推进,最大航速25kn。该船根据广东海域海况设计,具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力,可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输。
来源:船艇界
近日,江龙船艇子公司澳龙船艇与广州虹茂新能源科技股份有限公司签约两艘32米全铝合金风电运维船。该项目是双方继两艘30米钢铝复合风电运维船后的又一次合作。
该船入级CCS船级社,为全铝合金双体结构,总长32.8m,型宽10.0m,采用双机双桨推进,最大航速25kn。该船根据广东海域海况设计,具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力,可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输。
来源:船艇界