据普睿司曼消息，普睿司曼蒙娜丽莎号（Prysmian Monna Lisa）—— 目前全球最新、最先进的电缆敷设船，已成功完成海上试航测试，即将加入船队。
这艘尖端船舶将追随列奥纳多·达·芬奇号（Leonardo da Vinci）的脚步，搭载市场最前沿的技术，并将强化普睿司曼的EPCI（工程、采购、施工与安装）模式，提供工程设计、制造、安装与监测服务，进一步巩固普睿司曼在互联互通和海上风电场市场的领导地位。
普睿司曼蒙娜丽莎号船长171米，型宽34米，配备7000吨和10000吨的电缆转盘，可敷设深达3000米的电力电缆，配备DP3动态定位系统，最多可容纳120人。该船的性能和容量与列奥纳多·达·芬奇号相当，同时融入了多项环保改进措施，例如通过岸电连接降低二氧化碳排放，以及配备电池容量翻倍的储能系统。
目前，普睿司曼拥有六艘尖端船舶组成的船队：
- 朱利奥·凡尔纳号（Giulio Verne）：前旗舰船，拥有约35年的电缆安装项目经验；
- 电缆企业号（Cable Enterprise）：一艘多功能DP2动力定位船，主要用于海上风电场输出电缆的安装；
- 尤利西斯号（Ulisse）：一艘适用于浅水安装作业的驳船；
- 巴巴罗萨号（Barbarossa）：新增小型驳船，专为极浅水域和潮间带作业设计；
- 列奥纳多·达·芬奇号（Leonardo da Vinci）：适用于在极深水环境中安装长距离高压直流互连电缆。
该公司还有两艘在建船舶：普睿司曼亚历山德罗·伏特号（Prysmian Alessandro Volta）和普睿司曼马可·波罗号（Prysmian Marco Polo），分别计划于2027年初和2025年上半年投入运营。
