2021年3月22日早6时30分，招商重工首制的8MW三筒吸力桩导管架项目首批的3个正式离港、走船交付。
每个导管架全结构钢量约2000吨，主要分为过渡段、导管架体、吸力筒三部分。导管架建造难点主要在于桁架结构的精度控制与大型吊装作业，架体与过渡段总组后重达1000吨。900T双机联抬转运和3000T翻身合拢吊装都是少有的高难度作业，此次首批交付的导管架合拢历时5天5夜。包含为惠生重工的2个导管架吊运装船，总计5个，共吊运5天，截至3月20日晚，全部装船就位。3月22日一早发船前往福建长乐区东海海域。
