近日，马士基海上风电（Maersk Offshore Wind）首艘新一代风电安装船（WTIV）“Maersk Viridis”号已从新加坡启航，正驶往美国，计划在Equinor旗下的纽约外海Empire Wind 1海上风电场安装风机。
“Maersk Viridis”号由新加坡海庭（Seatrium）建造，于2022年第四季度开工建造，2025年4月底下水，2026年1月完成试航，在2月26日交付后于3月12日正式命名。
该船长145米，宽83.2米，型深11米，配备1900吨主起重机，甲板上起升高度180米，专为安装15+MW级海上风机而设计。
据悉，Equinor旗下子公司Empire Offshore Wind于2022年签署该船租赁协议，新建船将通过符合《琼斯法案》要求的作业船队完成风机安装作业。通过该作业方案，“Maersk Viridis”号将长期驻扎在海上风电场进行连续安装，利用配套的拖船和驳船将风机部件从南布鲁克林海运码头运送至海上施工现场，将显著提升作业效率并降低整体安装成本与周期。
Empire Wind 1海上风电项目位于长岛东南方向25至48公里处，总装机容量810MW，将由54台维斯塔斯V236-15MW海上风机组成，计划于2026年底实现首次发电，并于2027年全面投产。
该海上风电场已与纽约州能源研究与发展局（NYSERDA）签订供电合同，将成为首个并入纽约市电网的海上风电场，预计将为约50万户家庭供电。
