近日，意大利海底电缆制造商Prysmian表示，该公司已在美国海上风电市场获得价值约8.8亿美元的合同，用于美国两个海上风电项目。
这两个项目都由葡萄园风能公司(Vineyard Wind)授予，这是Avangrid可再生能源公司和哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)的合资企业。
第一个电缆项目价值约3亿美元，将把804MW的Park City海上风电场连接到康涅狄格州的电网。Prysmian将采用HVAC 275 kV三芯电缆，交联聚乙烯绝缘和单线铠装。电缆将在意大利的Arco Felice和芬兰的Pikkala生产，交付和调试计划于2026年进行。
另一份合同是Commonwealth Wind电缆项目，价值约5.8亿美元。Prysmian将设计、供应、安装和调试多达3条出口海底电缆，将Commonwealth Wind项目连接到马萨诸塞州的电网。普睿司曼将提供HVAC 275kv三芯电缆，采用交联聚乙烯绝缘和单线铠装。交付和调试定于2027年进行。
作为Commonwealth Wind项目协议的一部分，普瑞斯曼计划在布雷顿角(Brayton Point)建造一座海底传输电缆的制造工厂。该电缆制造厂位于萨默塞特的原1600兆瓦燃煤电厂所在地。
这两项电缆供应合同都取决于Prysmian集团本地化计划的最终确定。
Commonwealth Wind电缆项目计划在马萨诸塞州（美国）的新工厂以及Arco Felice和Pikkala生产。
以上两个电缆项目都将由“Leonardo da Vinci”号和“Uliss”号进行安装。
“Leonardo da Vinci”号
据龙船风电网了解，“Leonardo da Vinci”号于今年8月份正式交付，是全球最具竞争力的敷缆船之一。
该船长172米，宽34米，可容纳120名船员，具有高度的项目多功能性，其深水安装能力可达3000米以上，最大速度略高于16节，以及两个 7000 和 10000 吨的电缆转盘。高电缆装载能力和导航速度，可显著减少各个项目的电缆安装活动的数量。因此，与传统的电缆敷设船相比，较少的过境次数和较短的过境时间也能使得船舶本身的 CO 2排放总体减少，燃料消耗减少约 40%。
该船还是可持续性能方面的尖端船舶，它设计可确保减少环境碳排放：其 80% 以上的照明设备由低功耗 LED 组成，这意味着船载发电机产生的排放量的减少。此外，它由最高效、最环保的发动机提供动力，可将氮氧化物排放量减少 85%，并使船舶符合最严格的国际环境要求。
