碳信托基金（Carbon Trust）表示，关于海上风电基础单面焊接的新研究可以降低风机制造成本，并有助于缓解实现国家可再生能源目标的瓶颈。
海上风电基础管状接头单面焊接疲劳评估（ASSISI）项目由比利时钢铁应用研究中心（OCAS）牵头，并与研究合作伙伴Iemants（Smulders）合作实施，作为碳信托基金海上风电加速器（OWA）计划的一部分。
该项目将研究海上结构管状接头的单面焊缝的可行性，并持续到2025年。
若研究结果显示该制造方法对海上风电结构有效，可取代整个行业使用的首选双面焊接方法，同时可以缩短未来风电场单桩制造和生产时间。
OCAS有关人员表示：“通过与Carbon Trust OWA和其他海上风电运营商合作参与这个具有挑战性的项目，我们期待确定单面焊缝的全面疲劳性能，从而在单桩附件和导管架基础上进一步提高生产率并降低海上风电基础的成本。”
该研究项目为期3年，将对不同类型的大型结构进行15次疲劳测试，此外还进行一些小规模疲劳测试，以确定可检测的缺陷尺寸。这将包括数值模拟和物理测试，以模拟结构在25年的使用寿命内对焊缝的影响。
根据碳信托基金有关人员的说法：“OWA ASSISI项目旨在提高行业对单面焊接的信心，这将有利于在海上基础的制造过程中节省时间和成本。因此，该项目将有助于加快海上风电开发，这是实现气候目标所必需的。”
OWA ASSISI项目由EDF Renouvelables、Parkwind、Scottish Power Renewables、Shell、SSE Renewables、TotalEnergies和Vattenfall合作资助，并由OCAS与基础制造商Iemants（Smulders）合作实施。
该项目还获得了NextGenerationEU计划的资助，该计划通过佛兰德创新和企业机构（VLAIO）提供。
