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赚翻了!在手订单近700亿,再下单造船!

近日,比利时Jan De Nul集团发布2023年年度报告。报告显示,2023年Jan De Nul实现营业收入29亿欧元(折合人民币约227.82亿元),创下集团历史新高;实现税息折旧及摊销前利润(EBITDA)6.1亿欧元,比去年同期增长39%;并在全球范围内实现2.96亿欧元的丰厚利润。

2024年伊始,Jan De Nul集团在手订单就高达89亿欧元(折合人民币约699.18亿元),与去年相比增长了38%。

Jan De Nul表示,该公司2023年的业绩远超预期,并已连续第十年实现净无负债。

2023年,Jan De Nul的下一代海上安装船“Les Alizés”号和“Voltaire”号首次投入使用,并向招商工业海门基地订购了一艘XL型电缆铺设船(CLV)“Fleeming Jenkin”号,计划于2026年交付。

目前,“Voltaire”号正在为Dogger BankA、B和C海上风电场运输和安装277台海上风机,重型起重船“Les Alizés”号正在为德国Gode Wind 3和Borkum Riffgrund 3海上风电场运输和安装107根单桩基础和一座海上变电站。

Jan De Nul已与莱茵集团(RWE)签署一项协议,以长期租用两艘下一代安装船,用于未来的海上风电基础和风机安装。该公司还与合作伙伴一起获得合同,为TenneT的德国电网连接项目交付525 kV HVDC电缆系统。Jan De Nul参股的合资企业TM Edison赢得了全球首个人工能源岛(Princess Elisabeth Island)的建造合同。Ørsted还授予其合同为英国Hornsea 3海上风电场安装海上出口电缆。

据Jan De Nul称,2024年将带来更多的投资机会。该公司正在进行一项重大投资,即订购一艘XL电缆铺设船(CLV),这是“Fleeming Jenkin”号的姊妹船,也是Jan De Nul电缆铺设船队的第五艘船。

业界消息,最新订购的新船同样由招商工业海门基地建造。该船全长215米,总电缆承载能力达28000吨,能够在浅水和超深水域铺设电缆,最深可达3000米,处理电缆张力可达150吨,可使用生物燃料和绿色甲醇作为动力。据称,新船是全球最大型电缆铺设船。

目前,Jan De Nul集团的海上安装船队包括5艘电缆铺设船、2艘自升式安装船、3艘浮式起重船、5艘岩石安装船和2艘多功能船。

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