近日，莱茵集团（RWE）授予Van Oord一份合同，为德国Nordseecluster海上风电项目运输和安装单桩基础。
根据合同，Van Oord的工作范围包括运输和安装104根加长单桩，以及安装冲刷保护装置。该公司将在2025年安装44根单桩，其余60根定于2027年安装，全部单桩基础将由大金重工交付。
Nordseecluster海上风电项目位于德国北海，总装机容量1600MW，将分两个阶段建设，即Nordseecluster A和Nordseecluster B，每个阶段包括两个海上风电场。
Nordseecluster A的两个风电场（N-3.8和N-3.7）位于距Juist岛以北35公里，距德国海岸55公里处，总装机容量660MW，拟安装44台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机。其海上施工计划于2025年开始，并计划于2027年初投入商业运营。
Nordseecluster B的两个风电场（N-3.5和 N-3.6）总装机容量为900MW，拟安装60台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机。该项目计划于2029年初投入运营。
目前，RWE已对Nordseecluster项目做出最终投资决定，风电场建成后预计将产生足够的可再生能源为160万户德国家庭供电。
据Van Oord称，该公司将部署新型海上风电安装船“Boreas”号执行作业，这是该船交付后的第一个项目。目前，该船正在中集来福士建造，已于近期完成下水节点。
“Boreas”号船长176米，最大工作水深80米，定员135人，最大净载升降能力超过20000吨，甲板面积超过7000平方米，主吊起重能力超过3000吨，吊臂高155米，能够安装20兆瓦的海上风机，入级挪威船级社(DNV)。该船是同类船舶中第一艘能够使用未来燃料甲醇的船舶，可将船舶的碳足迹减少78%以上。此外，该船还将配备选择性催化还原装置，以将氮氧化物排放量降至最低。
