7月18日，Cadeler投建的海上风电基础安装船“Wind Ace”号在启东中远海运海工举行钢材切割仪式，标志着该船正式开工建造。这是启东中远海运海工为Cadeler建造的第四艘船，计划于2026年第三季度交付。
A级船舶甲板面积为5600平方米，有效载荷超过17600吨，主起重机能力未公布；采用混合设计，可在短时间内从基础安装船转换为风机安装船，每次能够运输和安装七套完整的15MW风电机组或六套2XL单桩基础，从而减少每个项目安装过程中所需的运输次数，能够在提高作业效率的同时减少安装的总碳足迹。
据了解，Cadeler已在启东中远海运海工下单建造5艘船，包括两艘P级风电安装船和三艘A级海上风电基础安装船 。
目前，第一艘P级船“Wind Peak”号已开始试航，将于2024年第三季度交付；第二艘P级船“ Wind Pace”号已于6月下水，计划于2025年第二季度完工交付。第一艘A级船“Wind Ally”计划于2025年第三季度交付；第二艘A级船于7月18日开工建造，将于2026年第三季度交付；第三艘A级船建造合同于今年5月签订，新船造价约为4亿美元，计划于2027年上半年交付。
据Cadeler披露，该公司已与Ørsted签署长期租赁协议，以确保一艘新建A级海上风电基础安装船从2027年第一季度到2030年底的作业能力。
Cadeler还与一家未公开的客户签署为期四年的安装船预订协议。该协议确保了Cadeler船队中一艘或多艘船舶的可用性，包括一艘目前正在建造的A级船。工程计划于2027年开始执行。据估计，根据协议执行的项目潜在价值预计在4亿至7亿欧元（折合人民币约31.32亿元至54.81亿元）之间。
