近日,海上风电安装船“Blue Wind”号重返中国台湾省,将开始为海龙海上风电项目安装海上风机。 海龙海上风电项目位于台湾海峡距彰化海岸约45-70公里处,水深35-55米,总装...
日本海上风电项目正以缓慢但稳定的步伐向前推进。随着该国第二轮海上风电拍卖结束,吸引了许多风电安装船(WTIV)运营商和承包商前往布局,本土船东也开始扩大悬挂日本国旗的船队,以支持海...
据船舶AIS数据,海上风电安装船“Blue Wind”号已抵达中国台湾省,即将开始在云林海上风电场进行为期200天的安装作业。这也标志着云林风电场开始恢复单桩基础施工作业。 去年9...
日前,由Venti Japan开发的日本Nyuzen海上风电项目已正式投入运营。 Nyuzen海上风电项目位于富山县Nyuzen町海岸,总装机容量9MW,安装了三台明阳MySE 3...
Fred. Olsen Windcarrier (FOWIC) 与Shimizu合作获得一份合同,将为中国台湾省云林海上风电场运输和安装单桩基础。 根据合同,两家公司将调动Shim...
日前,日本造船联合(JMU)向日本大型建设公司清水建设公司交付了GustoMSC设计和装备的海上风电安装船(WTIV)。 清水建设公司早在2019年就公布了建造风电安装船的计划。 ...
近日,由日本造船联合(JMU)为日本大型建设公司清水建设公司建造的自升式平台(SEP)船正式完工,并将其命名为“Blue Wind”。 新船造价高达500亿日元(约合人民币24.1...