中国船舶集团旗下中国海装2020年“抢”赢新冠肺炎疫情，“抢”出了漂亮的成绩单！营业收入同比增长82%，新接合同同比增长9%，利润总额同比增长144%！
总装制造抢进度
面对疫情后的复工，重庆总装厂推出了“两精准”模式（每天根据物资到货情况精准安排第二天生产任务，根据生产任务精准安排第二天出勤人数）；晋城公司以“5+3” （即5小时生产，3小时居家线上工艺培训）错峰工作模式开启生产；江苏公司采取“两原则、两形式”（即领导带班、党员带头的原则，梯次配备、轮班作业的形式）工作法，既满足了防疫要求，又保证了生产进度。
承担生产任务最重的内蒙古公司在装机任务史无前例、生产制造周期同期最短的考验下，采用“5+2”“双班制”工作模式，通过优化资源配置和装配顺序、增加装配作业面、合理交叉作业、提高各环节配合效率、自主改制工装等措施，加快生产提速进程。
物资保障不落后
中国海装多措并举，一方面加强新供方的开发和供方管理，制定了战略供应商选择与评价指标，与核心供应商加深战略合作，稳定关重零部件供应链；另一方面，加强精益计划管理，通过动态跟踪调整，确保了4万余项物资齐套交付，有效保障了全年物资到货。
